疫情期间,我们的出行受到了一定程度的影响,很多人在购买了机票之后因为疫情并不能按时出行,也就会面临着退票的事情。那么受疫情影响为啥退机票还收手续费?疫情机票退票为什么这么难?下面八宝网小编带来介绍。
有专家表示,之所以还有相当一部分订单没能顺利将款项退到消费者手中,一定程度上是因为未退的机票中存在各方都难以确定的因素,航空公司、代理商、OTA平台之间无法相互协调,无形中让消费者承担了资金压力。
实际上,为了保障乘客良好的服务体验,已经有不少第三方平台、供应商先行垫付退款,再等航司退款。在这个过程中,有的平台垫付金额已经达到10亿元量级。面对巨额退款申请,不少航司、平台也会存在现金流吃紧,退款不及时或暂停退款的情况。有业内人士告诉媒体记者,截至目前,确实已经有部分航空公司、中间服务商的现金流难以承受退款需求了。
有些企业本身自身现金流就有问题,现在加上疫情的冲击,退票金额过大,所以就没有全额退款,而且目前已经倒闭的几家大代理很可能会形成更多坏账。
一般来讲,乘客想退一张机票,需遵循“在哪里购买在哪里退票”的原则,涉及流程如下:
用户发起退票 → 航司审核并退款给平台(或代理商) → 平台(或代理商)退给用户
这其中涉及平台、航司多方流转,处理信息的效率自然会下降。某平台负责人解释说“每一个机票退订至少需要46个步骤进行判别,涉及用户提交时间、航司是否有政策、是否改签、户籍等多个方面,有一步失误都会造成退票款项的失误”。
一些多航程的国际机票,可能只有其中的几程满足退票政策,类似的复杂订单需要人工审核,进程也会较慢。于是,在消费者投诉的主体上,除了航空公司,各类购票平台也赫然在列。
不过也有部分航司发布政策:不论在哪里购票,所有该航司的机票都可以在官方APP、微信公众号、小程序提交退票或改期,并使得退改政策公开透明,乘客自己便可以查询到退改机票要收多少钱。
各航司规定有所不同,乘客在操作时还需“对症下药”。
在处理周期上,自愿退款的退款周期一般为7个工作日,非自愿退款的审核周期一般为30个工作日,但疫情期间国内、国际航班不同程度遭受影响,巨量的退票需求给处理退票、提供咨询者带来巨大压力,且部分航司只能通过人工审核退款,政策不断变化,沟通核实也需要时间,部分航司退款到账日期甚至可能延长至30-60个工作日。
同时,民航局出台免费退票政策和各航司、第三方平台政策实际落地时间存在落差,政策刚刚发布时可能就会有大量退票订单涌入,使得下层单位来不及处理,从而产生订单积压。
此外,值得注意的是:有第三方平台、代理商表示,“机票代理商的退改签规则与航空公司往往不一致,这是机票行业普遍存在的问题,无论是线下的票务公司还是线上的购票平台都存在此问题”,“正常客票一般都会遵循航空公司的客票退改签规则执行,但特殊客票类型或设置的优惠套餐客票会有所调整”。
因此,在购票时乘客务必要看清出发地、目的地、出行日期以及行李额规定、退改政策等信息,避免因忽视信息导致不必要的纠纷。在遇到“霸王条款”、恶意营销等情况时,也建议乘客积极联系客服解决,勇于维护自身权益。
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