今天的蚂蚁庄园小问题是火车和铁轨哪个最先被发明出来?火车铁轨如今非常常见了,但是关于它们的起源,其实还是可以了解一下的,你知道正确答案是什么吗?下面八宝网小编就带来介绍。
火车和铁轨,那个最先被发明出来?
正确答案:铁轨
16世纪下半叶,在英国和德国的矿山和采石场铺有用木材做成的路轨。在轨道上行走的车是靠人力或畜力推动的。1767年,英国的金属大跌价,有家铁工厂的老板看到堆积如山的生铁,既卖不出去赚不了钱,又占用了很多地方,就令人浇铸成长长的铁条,铺在工厂的道路上,准备在铁价上涨的时候再卖出去。
可是人们发现车辆走在铺着铁条的路上,既省力又平稳。这样铁轨先于火车诞生了。
世界上第一辆火车,是一台蒸汽机车。它的发明者,是英国工程师乔治·史蒂芬逊(也有翻译成史蒂芬森)。1781年6月9日,史蒂芬逊出生于英国诺森伯兰地区(现在的英国港口城市纽卡斯尔)华勒姆村,父亲是一名煤矿工人,做蒸汽机司炉工。母亲没有工作,一家8口全靠父亲的一份工资收入养家糊口。
由于家庭贫困,史蒂芬逊几乎没有读过什么书,在8岁时就帮人放牛。14岁时,史蒂芬逊被父亲带到煤矿,成为了他的助手。
那时候,英国正处于第一次工业革命时期,工业急速扩扩张,使得煤矿产业风风火火。人们挖掘了越来越多的煤矿,并沿着地表往深处挖掘。煤矿的深处有许多地下水,需要及时将这些地下水抽出去。于是,英国发明家瓦特对蒸汽机进行改造后,首先使用在煤矿里,用于抽水。史蒂芬逊的父亲,正是这种蒸汽机的司炉工。
史蒂芬逊接触到蒸汽机后,对这种神奇的机器产生了好奇。他想,既然瓦特改良的蒸汽机能够将地下水抽出来,那么能不能用于地面的交通运输上?史蒂芬逊说干就干,对蒸汽机进行改造。他一边自学各种科技书籍,一边向身边的工程师虚心请教。经过几年的不懈努力,1814年,31岁的史蒂芬逊终于成功地制造出世界上第一台可以在轨道上行驶的蒸汽机车“布鲁克”号。
“布鲁克”号蒸汽机车的牵引力非常强大,能够带动8个车厢,载重约30吨。当史蒂芬逊亲自驾驶“布鲁克”号蒸汽机车驰骋在大地上时,人们看到了极为壮观的一幕:蒸汽机车发出巨大的轰鸣声,车顶烟囱里冒出很高的黑烟和火苗。
于是,人们给这个“钢铁巨兽”取了一个霸气的名字,“火车”。
由于“布鲁克”号蒸汽机车存在不少问题,史蒂芬逊对之进行了长达11年的试验、改进。1825年,史蒂芬逊成功研制出世界上第一台客货运蒸汽机车“旅行号”。1825年9月27日,史蒂芬逊驾驶“旅行号”机车,牵引着12节装着煤炭、面粉的车厢和20节满载乘客的车厢从达林顿出发,顺利抵达斯托克顿。这次旅行,列车上共有90吨货物,450名乘客,最高时速达到了24公里。
这是世界上第一次使用蒸汽机车作为牵引动力的客货运交通运输。
1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
1894年,德国研制成功了第一台汽油内燃机车。
1924年,德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车,并在世界上得到广泛使用。
1941年,瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车,以柴油为燃料。
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