本年度的第11次油价调整将在6月14日24时进行,油价持续上涨,马上要突破10元大关了,新能源汽车的势头依然很猛。那么油价上涨燃油车还有必要买吗?你认为燃油车还有未来吗?下面八宝网小编带来介绍。
现阶段我觉得还不能完全的摒弃某一种类型的车,买不买你得看实际的驾驶需求。
油车跑长途,不用担心没电的问题,车载系统也没有那么拉跨,加个油几分钟就完事,虽说现在油价贵了,但也不是用不起,如果是电车,你要我高速停下来充半天电,再继续走,时间成本上来了啊,这是油车的好处~
电车呢,其实城市跑问题不大,上下班、郊区旅游啥的完全足够,家里有电桩的那就在家里充电,日常出行这个点,可以打的很好,其实对于大部分人来说,电车够用了,方便省油是优点,但如果要挑毛病那就是长途的时间成本,以及后面的保值问题需要考量,以前还看过一些自动驾驶的担忧,这个其实人家都叫辅助驾驶,又不是让你完全脱离方向盘啊,稳定性上,国家让卖的那就都还行!
其实最终还是看个人需求,就和买手机一样,有人喜欢安卓,那就有人喜欢苹果,钱在你兜里,爱买啥买啥。
油车慢慢退出是趋势,长途的话现在还是油车方便,近距离电车开的很爽。
受国际油价上涨影响,多家机构预测,预计每升上调0.26元左右,继98号汽油全面突破十元大关之后,95号汽油也会全面来到10元左右。
油价持续上涨,用车成本上升。消费者的心态也开始发生变化。国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长,也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计:2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。5月份轿车销量70.2万辆,同比下降11.8%;MPV销量5.7万辆,同比下降39.4%;SUV销量59.4万辆,同比下降19.4%。
反观新能源车市场,5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆,同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。
同时,需要注意的是,乘联会在2022年5月份全国乘用车市场分析中也明确指出:由于供给改善,新能源车订单充足。但供不应求加剧导致未交付订单拖期严重。疫情下私车出行习惯拉动了新能源车强势增长,家庭第二辆车的安全出行意义重大,呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。
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