国内成品油价格今晚24时将会调整,这也是今年的第九次上调,迎来“五连涨”,据悉,加满一箱油将多花2元,那么,未来还会继续涨价吗?下面八宝网小编就带来介绍。
8月23日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格和柴油价格均上调55元/吨。折合升价,92号汽油上调0.04元,95号汽油和0号柴油均上调0.05元。
此次调价后,私家车和物流企业用油成本略有增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱油将多花2元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用同样增加2元左右。
本次调价是今年第十七次成品油调价,也是年内第九次上调,也是最近的“五连涨”。此次调价过后,今年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。
本轮计价周期内,原油变化率正向波动幅度持续收缩。
目前欧美地区及中国需求前景较为乐观支撑油市,但是经济数据疲软加之美联储维持高利息使得国际油价承压,油市多空交织,短期内原油市场或区间震荡为主。
生意社分析师陈玲分析,汽油方面,夏天汽车空调使用支撑需求,随着金九银十旺季来临,部分商家提前备货,汽油价格仍有支撑,但是临近月底部分厂家不乏有促销活动,持续上涨动力不足,汽油价格或高位震荡。柴油方面,出口量对于市场仍有支撑,加之户外作业开工率逐步提升,沿海地区休渔期陆续结束,柴油需求复苏,支撑国内柴油价格,但是部分地区柴油批发价接近零售价,预计柴油市场涨幅受限。
卓创资讯成品油分析师高青翠认为,全球经济前景仍存较多不确定性,此外,美国夏季需求高峰逐步结束,石油需求面临下滑风险,市场不断权衡供需前景,国际油价存承压回落风险,但仍需关注货币政策及原油库存变化带来的市场波动。按照当前原油价格测算,下一轮调价初始变化率负值运行,调价窗口开启时间为9月6日24时。
隆众资讯也分析,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。目前来看,虽然OPEC+减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑,但全球经济增长放缓的利空抑制同样存在,油价短线或高位震荡,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
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