飞机黑匣子其实并不是黑色,而是橙色,飞机遭遇事故以后,黑匣子能够帮助我们了解更全面了解事故缘由,提供很有价值的信息,那么,飞机黑匣子能记录哪些信息?下面八宝网小编就带来介绍。
飞机黑匣子是电子飞行记录仪的俗称,20世纪80年代末期,部分发达国家开始研发基于固态存储技术的黑匣子,不仅降低成本而且极大提高了黑匣子的强度,坠毁保护性能也得到了提高。目前,黑匣子的发展水平已经达到事故之后去查明事故缘由最科学、最有效的阶段。
即使飞机遇难,“黑匣子”也能完好的保存下来,从而为分析飞机失事的原因提供极有价值的情报。
飞机的黑匣子能记录下,停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数。
而且为了保护黑匣子设计时就做了特殊的处理,黑匣子能在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤,能承受2吨重的物体挤压5分钟,能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月,所以历代飞机事故,能不能找到黑匣子都是重要转折时刻。
能找到,一切真相大白。
找不到,后果无法想象。
黑匣子外壳坚实,为长方体,约等于四、五块砖头垒在一起一般大。内部多为电气器件,实质上是一台收发信机。在飞机飞行过程中,它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来,并自动转换成相应的数字信号连续进行记录。
值得一提的是,黑匣子的外表不是黑色的,而是醒目的橙色,表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。关于“黑匣子”的命名可追溯到1954年,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。另有一说法是,因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析,加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘,再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色,所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。
事实上,黑匣子有两个,为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用。
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